Крушение у берегов Италии

На его борту находилось 3216 пассажиров из 62 стран, а также команда из 1023 человек. Пассажирами лайнера были в основном граждане Италии, Германии и Франции. На борту “Коста Конкордия” было также несколько десятков британцев, 108 россиян,  45 граждан Украины и  3 белоруса. Вчера сообщалось  о 6 погибших и о том, что 14 человек числятся пропавшими без вести. От 40 до 60 человек получили травмы различной степени тяжести.
Специалисты по судоходству удивлены тем, что столь современное и хорошо оборудованное судно, как “Коста Конкордия”, могло сесть на мель в хорошо известных водах. Судно шло в хорошую погоду по известному капитану курсу.
Эксперты ищут ответы на два основных вопроса: как “Коста Конкордия” могла отойти от заданного курса на 3—4 морские мили и почему судно перевернулось так быстро? “Коста Конкордия” совершает круизы по этому маршруту 52 раза в год. Почему же на этот раз лайнер неожиданно приблизился к побережью и, как сообщила компания — оператор судна, зацепил днищем подводную скалу?
Среди высказываемых предположений — человеческий фактор, технический сбой или сочетание этих двух причин.
Существует вероятность того, что команда судна просто совершила ошибку и сбилась с курса, в результате чего “Коста Конкордия” оказалась слишком близко от побережья.
Рассматривается и версия о том, что навигационная аппаратура судна была неисправна.
В заявлении компании Costa Crociere говорится о вине капитана, который вел судно слишком близко к берегу и не следовал правилам компании об аварийных ситуациях.  Однако Франческо Скеттино отрицает свою вину. По его словам, “Коста Конкордия” столкнулась с подводной скалой, не отмеченной на картах. Кроме того, капитана обвиняют в том, что он покинул тонущее судно до окончания эвакуации пассажиров.
Вместе с тем всплывают любопытные факты. Туристы из Одессы Мария и Вячеслав Котюх рассказали РИА “Новости”, как произошло крушение лайнера “Коста Конкордия” у побережья Тосканы в ночь на 14 января. По словам спасшихся пассажиров, корабль начал тонуть в 9 часов вечера по местному времени. “Мы были на ужине и услышали удар, стук, скрежет. Мы побежали, потому что находились на нижних палубах. Было страшно. Словно тонул “Титаник”, только он не разломался”, — рассказала Мария Котюх.
По ее словам, команда лайнера сработала плохо: пассажирам говорили, что ситуация под контролем, и просили разойтись по каютам. “Но судно уже давало крен такой, что расходиться нельзя было. Посадка на лодки произошла очень поздно”, — сообщила туристка.
Очевидцы утверждают, что  капитан потерпевшего крушение круизного лайнера в момент катастрофы ужинал в компании с молодой женщиной. “Капитан Франческо был в зале, где мы все собрались на ужин. Он сидел за своим отдельным столиком в компании молодой женщины и пил вино”, — рассказала одна пассажирка. Эти сведения подтвердила в интервью британской The Sunday Telegraph голландская туристка Моник Марек: “Что меня больше всего возмутило, так это когда я увидела капитана, который большую часть вечера перед катастрофой провел в баре с красоткой”.
Еще одна пассажирка лайнера, путешествовавшая со своими двумя взрослыми сыновьями и невесткой, подтвердила информацию о том, что об эвакуации никто не сообщал до последнего момента. А сама процедура была организована “безобразно”. “Когда у людей началась паника, они стали толкаться, пытаясь попасть в шлюпки. Персонал судна был совершенно не подготовлен к экстремальным ситуациям, и экипаж не знал, как себя вести, — сказала она. — Полчаса понадобилось коку, который управлял нашей шлюпкой, чтобы преодолеть несколько сот метров до берега”.
Кроме того, многочисленные свидетели сообщают, что видели Скеттино на берегу за два часа до того, как с терпящего бедствие судна были эвакуированы все пассажиры.
Капитан Франческо Скеттино уже арестован по обвинениям в халатности, причинении ущерба и непреднамеренном убийстве. Официально признаны погибшими три человека. Капитану грозит 10 лет тюрьмы.


Беларусы з «Коста Канкордыя» вярнуліся дадому
Трое грамадзян Беларусі, якія знаходзіліся на круізным лайнеры “Коста Канкордыя” падчас крушэння, адправіліся на радзіму.
У беларускім пасольстве ў Італіі “Народнай Волі” паведамілі, што трое грамадзян нашай краіны выйшлі на сувязь на наступны дзень пасля трагедыі. Яны адчувалі сябе добра, нягледзячы на перажыты стрэс. Падчас здарэння турысты згубілі ўсе дакументы і рэчы. Ужо ўвечары ў нядзелю намаганнямі супрацоўнікаў амбасады пацярпелыя мелі на руках усе неабходныя паперы.
“Дзве жанчыны і адзін мужчына былі турыстамі на “Коста Канкордыя”, — распавёў першы сакратар па консульскіх пытаннях Пасольства Беларусі ў Італіі Дзмітрый Юманаў. — Яны адчувалі сябе нармальна. Увечары ў нядзелю я ўласнаручна аддаў ім дакументы, неабходныя для перасячэння мяжы, і яны самастойна выправіліся дадому”.
Аб пацярпелых падчас круізу беларусах вядома мала. Супрацоўнікі пасольства не могуць распаўсюджваць дадатковую інфармацыю.
“Мы не можам паведаміць ніякіх падрабязнасцяў аб асобах нашых суайчыннікаў, якія пацярпелі падчас крушэння, без іх згоды”, — прызнаўся першы сакратар пасольства па пратаколе і пытаннях інфармацыйных тэхналогій Аляксей Паўлоўскі.
Нагадаем, карабель наляцеў на скалы на мелі ля берага. Круізны лайнер атрымаў прабоіну даўжынёй каля 70 метраў і заваліўся на бок на 80 градусаў. У выніку карабель амаль цалкам сышоў пад ваду. Па інфармацыі разнастайных СМІ, загінула шэсць чалавек, 67 былі паранены і 14 чалавек лічацца зніклымі.
Марыя МАЛЕВІЧ.